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膜结构大多用于体育馆、剧院、展览建筑的观众厅、展览厅,其面积、长度可以根据需要确定,但如果用于商业、学校、食堂、菜市场等建筑,就要受规范的限制了,膜结构建筑相对于普通建筑,在主体大空间内无构造柱与梁,是一个连续完整的空间。膜空间和与之相连的部分之间必须设置有效的防火分隔设施,防止火势向膜空间以外的其它空间蔓延。用普通建筑中的防火墙和防火卷帘划分防火分区难以实现。
膜结构车棚抗压,抗震,抗台风的问题,膜结构供应商在做膜结构设计时就要解决的问题.荷载标准,自行车棚制作厂家,理解所说的几种抗力,膜结构设计是从抗震等级,风荷载的数值大小来做结构设计的,这个问题膜结构公司设计都会根据实际的环境.迎风面大小.面坡度等因素条件来确实风荷大小.根据实际需要来确定恒活荷载大小,至于抗震等级可以是有选择性确定一个比较高或者低的等级来解决。
膜结构自重较小,属风敏感结构,在风荷载作用下易产生较大的变形和振动。对膜结构风振过程的研究,目前尚处于起步阶段,可借鉴的资料较少。膜结构形态各异,很难用统一的风振动力系数来描述,因此对形象负复杂、跨度较大或重要的建筑物,必须进行风振动力分析或进行性模型风洞试验,以确定风荷载动力影响。对较常用的骨架支承式膜结构和整体张拉式伞形和鞍形膜结构,本规程采用风振系数来考虑结构在风荷载作用下可能的影响应与平均风响应之比,便于工程设计应用。